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CNG常规站压缩机采用双列卧式对称结构，具备多级压缩能力。其传动部分采用强制润滑，气缸为低油润滑结构。最大负载功率达250kW，排气能力最高可达2000 Nm³/h，适用于多种规格的标准站压缩机组。
其主要配套系统包括：驱动系统、冷却系统、回收系统、机壳系统以及PLC控制系统。
加气站的主要仪表和控制系统通过合理技术进行有效整合，实现电气联锁、安全报警、紧急停机、数据处理和业务报表等功能，从而保障加气站的防爆安全、计量精度及先进管理。
供气优先顺序为：先向车辆供气，再依次向高压气瓶组、拖车加气柱、中压气瓶组及低压气瓶组供气。
系统配有紧急停机系统，可在紧急情况下自动或手动切断从压缩机到气瓶组、加气机和加气柱的气源，并发出报警信号。
完全水平对称结构
高效率
最低压缩能耗
振动小
维护成本低
气缸低油润滑
启动电流小
占地空间小
